Tecnología de rendimiento y seguridad

Encontrando la respuesta en la pregunta

Seguridad

Nos esforzamos para proteger a los conductores, pasajeros y peatones desarrollando y aplicando tecnologías de seguridad activas, para lograr nuestro objetivo de “cero accidentes”

SCC (Control de crucero inteligente)

Sistema diseñado para mantener automáticamente una distancia segura a un vehículo por delante.

LKA (Sistema de mantenimiento de carril)

Sistema diseñado para impedir la salida de carril mediante el control del sistema de dirección.

Sistema de asistencia de seguridad de puerta de autobús urbano

Diseñado para prevenir problemas de seguridad causados por descuidos del conductor; por ejemplo, arrancar con las puertas abiertas, atrapar a los pasajeros en la puerta del vehículo, arrancar demasiado rápido, y otras funciones.

Funciones clave

①Abre automáticamente la puerta, activa el sistema de enclavamiento de seguridad del acelerador y emite una alarma cuando se detecta que manos o pies quedan atrapados en los bordes de la puerta cuando se cierra.
②Activa el sistema de enclavamiento del acelerador cuando el interruptor de la puerta del conductor no funciona y la señal del sensor táctil se activa.

LDWS (Sistema de alerta de salida del carril)

Sistema diseñado para detectar los carriles de circulación usando una cámara y para advertir al conductor cuando el vehículo comienza a moverse fuera de su carril, a menos que la señal de giro esté encendida.

AEBS (Sistema avanzado de freno de emergencia)

Sistema diseñado para frenar automáticamente si hay un vehículo que avanza lentamente o está detenido.

TPMS (Sistema de control de presión de neumáticos)

Sistema diseñado para indicar en tiempo real la información de presión y temperatura del aire recogida desde el sensor montado en la llanta de la rueda, además de emitir una alarma si las condiciones no son normales.