تقنية تعزيز الأداء ومستويات الأمان

العثور على الإجابة في السؤال

السلامة

نسعى لحماية السائقين والركاب والمشاة عن طريق تطوير وتطبيق تقنيات السلامة النشطة ولتحقيق هدف انعدام الحوادث الخاص بنا.

SCC (التحكم الذكي في ثبات السرعة)

المعدات مُصممة للحفاظ تلقائيًا على مسافة آمنة من السيارة المتقدمة

LKA (مساعدة الحفاظ على الحارة)

المعدات مُصممة لمنع مغادرة الحارة من خلال التحكم في نظام التوجيه

نظام مساعدة السلامة بباب حافلة المدينة
(City Bus Door Safety Assist System)

مُصمم لمنع المخاوف المتعلقة بالسلامة الناتجة عن إهمال السائق مثل البدء بفتح الأبواب، التسبب في تعلق الركاب في باب المركبة، بدء التشغيل السريع، والمزيد.

لوظائف الرئيسية

① فتح الباب تلقائيًا، تنشيط مسرع نظام قفل السلامة، وإصدار إنذار عند اكتشاف تعلق الأيدي أو الأقدام في حافة الباب عند غلقه.
② تنشيط نظام قفل المسارع عند عدم عمل مفتاح الباب الخاص بالسائق وإدخال إشارة مستشعر اللمس.

LDWS (نظام التحذير من مغادرة الحارة)

النظام مُصمم لاستشعار حارات القيادة باستخدام كاميرا، ولتحذير السائق عندما تبدأ السيارة في الخروج من حارتها، إلا إذا كان مفتاح إشارة الانعطاف في وضع التشغيل.

AEBS (نظام فرامل الطوارئ المتقدمة)

تجهيز مُصمم للفرملة التلقائية إذا كانت هناك سيارة تتحرك ببطء أو متوقفة

TMPS (نظام مراقبة ضغط الإطار)

نظام مُصمم للإشارة إلى ضغط الهواء الفعلي ومعلومات درجة الحرارة التي يتم جمعها من المستشعر المثبت في عجلة الإطار، فضلاً عن إصدار إنذار إذا كانت الظروف غير طبيعية