ELEC CITY
Fuel Cell

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Better City
ELEC CITY Fuel Cell

ELEC CITY Full Cell ist der Beginn einer
zukünftigen Mobilität, die eine neue
Energie-Erfahrung bietet,
um der
schönen urbanen Umwelt zu entsprechen.
Von Zero Schadstoff-Emissionen zur
Luftreinigung…

Erfahren Sie die Zukunft der
Mobilität gleich nebenan.

Galerie

Leistungsfähigkeit

Eine neue
Energie-Erfahrung

ELEC CITY Fuel Cell erreicht mit einer Tankfüllung im Seoul-Modus eine Reichweite von bis zu 474 km (bei konstanter Fahrgeschwindigkeit)

Das Fahrzeug ist mit einem selbst-entwickelten 180 kW Brennstoffzellen-System ausgestattet, einem 845 ℓ Wasserstoff-Tank,
der größte seines Segments, und einer sparsamen Batterie von 78.4 kWh. Es ist für Strecken mit häufigen Verkehrsverzögerungen,
Langstreckenfahrten oder Steigungen mit hohem Stromverbrauch geeignet. Bei konstanter Geschwindigkeit kann das Fahrzeug im Seoul-Modus bis zu 474 km mit einer einzigen Befüllung zurücklegen.
Auch wurde durch den Einsatz eines neuen Elektrischen Zentralantriebs von ZF die Qualität sichergestellt und die Betriebseffizienz verstärkt.

[Wasserstofftank-Kapazität: 845 ℓ
(169 ℓ x 5)]

ELEC CITY Wasserstoff-
Brennstoffzellen-System

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    Batterie (ökonomisches Modell)

    Speichert erzeugten Strom
    - Greift beim Fahren unterstützend ein (Nutzt bei Freigabe den Strom aus der Batterie)

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    Wasserstofftank

    Speichert den getankten
    Wasserstoff und gibt ihn an die
    Brennstoffzelle ab

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    Brennstoffzelle (Stack)

    Nutzt die chemische Reaktion
    des getankten Wasserstoffs und
    der Brennstoffzellenmembran zum
    Erzeugen von Strom für den
    Elektroantrieb

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    zentraler Elektroantrieb von ZF

    zentraler
    Elektroantrieb
    von ZF

Das Prinzip der Energiegewinnung

Brennstoffzellen-System betrieben durch selbsterzeugten Strom aus Wasserstoff
(minimiert Leistungsverlust)

Angewandtes Brennstoffzellen-System, betrieben mit Strom, erzeugt durch die chemische Reaktion von gespeichertem Wasserstoff und Sauerstoff aus der Luft. Die hervorragende Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Wasserstofftanks wurde durch verschiedene Tests, unter anderem Testfahrten, Falltest mit dem Wasserstofftank, Zyklusprüfung bei Umgebungstemperatur, Zyklusprüfung bei extremen Temperaturwechseln sowie Flammtest und Beschusstest, sichergeste.

Energiefluss-Diagramm

  • Wasserstoff-
    Tanksäule
    Angebot
  • Wasserstoff
    tank
    Entwicklung
  • Brennstoffzellen Fahren
  • Zentralmotor

Luftreinigung

Die Menge frischer Luft,
die circa 85 Erwachsene
jährlich zum Atmen brauchen

85 Erwachsene

Von ZERO Emissionen
zur Luftreinigung

(Ein Fahrzeug, das jedes Jahr die Luft für 85 Erwachsene reinigt)

Die Luftreinigungsfunktion des FCEV, die Wasserstoff und den
Sauerstoff aus der Luft zur Stromerzeugung zusammenführt, wird
dadurch maximiert, dass drei Filterstadien durchlaufen werden,
um ausschließlich Wasser und Luft auszustossen.
Wenn ein wasserstoffbetriebener Bus 86,000 km pro Jahr
zurücklegt, bedeutet das, dass 418,218 kg Luft gefiltert werden.
Dies entspricht der Menge frischer Luft, die 85 Erwachsene (64 kg)
in einem Jahr zum Atmen brauchen.

Design & Sicherheit

Unverwechselbares Äußeres und
hochmoderne
Sicherheitsspezifikationen

ELEC CITY Fuel Cell strahlt den Charakter und die Reinheit eines umweltfreundlichen
Buses durch sein unverwechselbares Äußere aus und bietet eine neue
Mobilitätserfahrung:
geräusch- und vibrationsgedämpftes Fahren und hochmoderne Sicherheitsspezifikationen
wie das elektronische Stabilitätsprogramm VDC
(Vehicle Dynamics Control) und ein
künstlich erzeugtes Motorengeräusch.

Äußeres Design

Charakter und Reinheit, einzigartig bei umweltfreundlichen Bussen

Integriertes Design

Ausreichend Platz in der Fahrerkabine

Wasserstoff-Fahrzeuge